多用户下基于概率型随机平衡的交通网络设计模型及算法

摘要：

在考虑网络中用户的路径选择行为满足多用户基于概率型随机平衡的条件下,在满足预算约束的同时,以网络的总出行费用最小化为目标,给出了交通网络设计的双层规划模型.通过求解一系列多用户概率型随机平衡分配问题,将偏导数用差分近似表示,在此基础上,设计了基于差分的启发式求解算法.

关键词：多用户、随机平衡、网络设计、双层规划

所属期刊栏目：30

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：浙江省宁波市自然科学基金2006A610032;宁波大学校科研和教改项目XY0600033

在线出版日期：2008-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：136-138