电动汽车节能与减排潜力计算模型

摘要：

电动汽车作为未来汽车行业的发展方向,其节能与减排效果受到广泛的关注.通过对比电动汽车与燃油汽车的能耗及污染物排放情况,建立了电动汽车节能与减排潜力计算模型,模型考虑了电源结构、火电结构及线损率对单位电量平均煤耗率及污染气体排放的影响.以2015年为例进行分析,首先采用弹性系数法对机动车保有量进行了预测,利用所建立的模型对3种不同的发展情形下的电动汽车节能与减排的潜力进行了分析.结果表明,使用电动汽车在节约能源的同时可以减少污染气体排放,是缓解我国能源安全问题、改善城市空气质量的有效手段.

关键词：电动汽车、节能减排、能源安全、汽车污染排放、模型

所属期刊栏目：30

分类号：TM925.9

资助基金：国家自然科学基金资助71071053、71201056

在线出版日期：2013-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：78-82