10.3969/j.issn.1674-7976.2018.03.003
基于北斗卫星导航系统的差分定位技术性能分析
针对目前高精度定位的应用需求,本文分析了卫星导航系统的差分定位技术,重点研究了差分技术原理,并在此基础上建立了伪距差分和载波相位差分的模型,搭建了动态跑车试验平台,在动态环境下对不同定位模式的定位精度进行了分析.试验结果表明,伪距差分定位精度优于2m(2σ),载波相位差分定位精度优于0.04m(2σ),载波相位差分技术可满足高精度定位的需求,具有很大的工程应用价值.
北斗、单点定位、伪距差分、载波相位差分
9
P228(大地测量学)
2018-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
172-176