汽轮机热态、极热态启动过程中汽温控制浅析

摘要：

超超临界机组热态、极热态启动对主、再热蒸汽参数要求很高,在实际启动过程中,采用调整旁路等手段,蒸汽压力可以达到,汽温却较难控制,容易导致暖机、暖缸不充分,造成热应力较大,启动、暖机、冲转时间延展,操作难度增大.同时会出现负胀差,这对汽轮机伤害较大.由于主汽温较高,使高压缸排汽温度较高,导致部分部件因温度高,膨胀危险性增大.本文以国华陈家港电厂为例,研究并分析出能尽快、稳定地控制汽温、汽压,使之能够安全冲转、并网、升负荷的技术手段.

关键词：DEH、汽温、X准则、Z准则

所属期刊栏目：15

分类号：TM31(电机)

在线出版日期：2017-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-69