开挖方式对跨基覆界面浅埋偏压隧道变形的影响分析

摘要：

崩坡积～灰岩交界段(土岩交界段)一部分为松散的坡积体,一部分为岩体,工程性质相差较大,不同的隧道开挖方式会对隧道的稳定产生较大的影响.基于四川省九寨沟—绵阳高速公路某隧道工程,采用模型试验和数值模拟的方法,对有挡土墙预加固措施情况下崩坡积～灰岩接触地段浅埋偏压隧道在环形开挖预留核心土法、三台阶七步开挖法、CD 法和 CRD 法 4 种开挖方式下的受力和变形特性进行研究.结果表明:土岩交界段浅埋偏压隧道的地表沉降呈现出明显的不对称特征,4 种开挖方式下的最大地表沉降均向左侧偏移;4 种开挖方式产生的最大围岩位移都发生在隧道的拱顶处,且右拱肩、右拱腰的沉降值小于左拱肩、左拱腰;4 种开挖方式最大主应力的最大值出现在隧道右拱腰位置处,最小主应力的最大值出现在隧道右拱脚位置处;相较于三台阶七步开挖法,环形开挖预留核心土法、CD法及CRD法都能够最大限度地保证隧道施工的安全.

关键词：隧道工程、浅埋偏压隧道、环形开挖预留核心土法、三台阶七步开挖法、CD法、CRD法

所属期刊栏目：40

分类号：TU92(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金52078046

在线出版日期：2023-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：111-120