GFRP型材-混凝土组合梁受弯性能试验
为了研究玻璃纤维增强复合材料(GFRP)型材-混凝土组合梁在静载作用下的受弯性能,将GFRP工字型材的上翼缘埋于混凝土板内,完成了8根GFRP型材-混凝土组合梁三分点加载受弯性能试验,得到了其破坏形态、荷载-跨中挠度曲线、荷载-应变曲线以及荷载-滑移曲线,分析了界面连接方式及型材厚度对组合梁受弯破坏机理、正截面受弯承载力及延性的影响.通过比较分析组合梁截面应变、跨中挠度、界面相对滑移的变化规律,验证了将GFRP工字型材的上翼缘置于混凝土板内作为剪力键的可行性.结果表明:接触面喷砂和GFRP型材上翼缘设置螺栓的界面连接方式可以显著降低GFRP型材与混凝土板界面间的滑移,从而提高组合梁的整体工作性能;GFRP型材厚度对试件的承载力影响不明显,但是型材厚度提高48%,其挠度降低20% 左右;所得结论可为该组合梁的理论分析与实际工程应用提供参考.
GFRP型材、组合梁、静力试验、破坏机理、界面滑移、受弯承载力
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U443;TU398(桥涵工程)
湖南省教育厅优秀青年项目;湖南省自然科学基金青年基金项目;湖南建工集团基础研究项目
2021-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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