冲击碾压法快速处置粉土路基的应用研究

摘要：

针对黄河冲积平原区粉土路基填料受含水率影响较大、难以晾晒、普通碾压技术难以压实、生产效率低的特点,选择冲击碾压法对路基分层填筑施工.通过调整路基分层填筑厚度和压实遍数进行现场冲击碾压试验,检测路基表面沉降量、峰谷高差、压实度及路基承载力,并对比分析了3种不同虚铺厚度粉土路基的冲击压实效果.结果表明:表层土体压实度达到或超过93%后,压实度增长曲线出现拐点,继续碾压对提高土体压实效果影响越来越小,较难使层底土体压实度达到96%;路基填料允许的含水率ω范围为ωopt-4%≤ω≤ωopt+4%(ωopt为最佳含水率);推荐的最佳虚铺厚度为0.8 m,最适宜冲击碾压遍数为20,最佳碾压速度为10~12 km·h-1;建议把沉降量和峰谷高差作为检测压实效果的辅助指标.

关键词：冲击碾压、粉土路基、虚铺厚度、含水率、压实度

所属期刊栏目：34

分类号：TU472(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41372300

在线出版日期：2017-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：41-47