期刊专题

10.3969/j.issn.1673-2049.2016.04.012

橡胶防撞垫片参数对曲线桥力学特性的影响

引用
基于某两联曲线桥建立了计算模型,通过横桥向橡胶防撞垫片的设置,研究了橡胶垫片设计参数对曲线桥动力特性的影响。结果表明:橡胶垫片的加设使曲线桥旋转中心点转移,位移偏移方向改变;在设置橡胶垫片时,应考虑橡胶垫片的刚度以保证垫片作用力最大值不超过其极限值,避免梁体出现偏移;通过垫片的加设可以减弱梁体与挡块的碰撞,降低墩底曲率延性需求系数;随着间隙值的增大,橡胶垫片利用率明显下降,相对垫片的负荷增大,在保证曲线桥温度正常服役变形要求的前提下尽量减小间隙值的取值;随着硬度的增大,橡胶垫片强度增大,变形能力减弱,进而造成橡胶垫片利用率降低,建议选取邵氏硬度55作为橡胶垫片的首选值。

曲线桥、橡胶垫片、力学特性、间隙值、硬度

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TU311(建筑结构)

教育部海外名师项目MS2011BJKJ005;北京市交通委员会路政局项目

2016-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

82-89

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建筑科学与工程学报

1673-2049

61-1442/TU

33

2016,33(4)

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