地铁列车循环荷载试验论证研究

摘要：

地铁循环荷载作用下饱和软黏土的动力特性研究对于揭示软黏土在地铁荷载下的孔压、强度以及变形模式具有重要意义,可以为控制地铁长期沉降、降低运营风险提供理论依据.试验加载形式的不同会带来不同的动力特性表征,需选取最能反映地铁列车真实性质的荷载形式.本文在列车荷载作用下研究土动力特性,采用室内动三轴试验的方法,对比分析不同形式下动力荷载作用效果.试验研究表明:偏压正弦波可以作为简化波形研究列车荷载,它不仅可以确保加载过程中地基土只有压应力,而且能较好地模拟列车循环荷载.

关键词：地铁、饱和软黏土、循环荷载、动三轴试验

所属期刊栏目：37

分类号：TU411.8(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然基金项目51278463,51508506;浙江省自然基金项目LQ16E080008

在线出版日期：2016-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：789-793,802