10.3969/j.issn.1671-8879.2017.06.011
长大公路隧道无动力通风系统试验模型的太阳能集热效率数值模拟
为了研究太阳能空气管集热器对隧道自然通风系统强化作用的特性,设计了一种综合利用太阳能、风能的长大公路隧道无动力通风系统的强化集热试验模型.采用基于计算流体动力学的FLUENT软件,对试验模型的太阳能空气管集热系统内的温度场进行数值模拟,将太阳辐射强度作为边界条件处理,分析不同辐射强度及不同通风量条件下集热管横截面温度分布、系统进出口温差和集热效率特性的变化.研究结果表明:在系统总风量一定的条件下,集热管进出口温差随太阳辐射强度的增大而增大,集热效率基本不变;在相同的太阳辐射强度与环境条件下,太阳能集热管进出口温差随系统总风量的增大而减小,集热效率随着总风量的增大而增大.太阳能集热器对长大公路隧道自然通风效果有明显的强化作用,但在实际工程应用时,还需要在通风量和集热效率之间进行平衡选择,并对系统整体性能进行综合评估.
隧道工程、无动力通风系统、数值模拟、太阳能空气集热系统、集热效率
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U453.5(隧道工程)
陕西省交通建设集团科研项目220050150387
2018-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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