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10.3969/j.issn.1671-8879.2016.02.011

驾驶人行为模型的研究综述

引用
人车路系统研究中的驾驶人行为模型描述了人的认知、处理和操控行为过程,是车辆开发、交通仿真、车路协同、道路安全评价等方面闭环仿真的理论研究前沿,受到越来越多交通运输和车辆工程领域学者们的关注.为了更好地研究和应用驾驶人行为模型,系统地回顾了驾驶人行为模型近年来的研究进展、代表性研究成果及相关文献等,依据驾驶人行为模型的分类方法将其分为描述性模型和功能性模型.在阐述2类模型的基础上,对驾驶人行为模型进行具体划分,并论述其在驾驶人培训、车辆安全设施效用评价以及高级辅助驾驶系统等方面的应用.研究结果表明:驾驶人行为复杂多变,现有模型只能解释驾驶人的部分特征,并且驾驶人行为模型大都缺乏可靠的数据支撑,今后应结合具体的驾驶环境与详实的试验数据全面分析驾驶人行为.展望驾驶人行为模型的发展趋势,为建立适合中国交通的驾驶人行为模型提供参考.

交通工程、驾驶人行为、描述性模型、功能性模型、综述

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U471.3

交通运输部应用基础研究项目2015319812200;长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT1286;中央高校基本科研业务费专项资金项目310822162018

2016-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

80-90,119

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

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2016,36(2)

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