10.3969/j.issn.1671-8879.2012.04.016
不同等级公路对公路货运发展的影响
为衡量不同等级公路对公路货运发展的影响程度,基于公路网的网络结构特征,应用比较优势理论,采用通径分析方法,构建出衡量不同等级公路对公路货运发展的贡献度计量模型。研究结果表明:高等级公路是影响公路货运发展的主导因素,较低等级公路对公路货运发展的贡献主要通过高等级公路来实现;较低等级公路的集散功能与高等级公路的通过功能是相互制约的关系;要促进公路货运发展,不仅需要继续保持对高等级公路的建设投资,还要推进各等级公路的协调发展,进一步完善各等级公路的合理布局。
交通规划、公路货运、比较优势、贡献度、计量
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
基金项目:教育部人文社会科学基金项目11YJA630155
2012-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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