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10.3321/j.issn:1671-8879.2006.01.007

二灰碎石混合料配合比设计方法

引用
为了改善二灰碎石基层的路用性能,尤其是提高其抗裂性能和抗冲刷性能,通过振实试验确定了粗集料的级配,并通过理论计算对试验结果进行了验证;同时采用正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳配合比,并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度;最后通过体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配合比.试验结果表明,该配合比的二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于<公路路面基层施工技术规范>推荐配合比的二灰碎石混合料的性能指标.

道路工程、二灰砂浆、骨架密实、正交试验、配合比设计

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U414.1(道路工程)

2006-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

26

2006,26(1)

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