10.3321/j.issn:1671-8879.2004.03.001
可能速度及其在公路线形设计中的应用方法
根据汽车在公路上行驶的特性和公路线形设计的要求,研究了以设计速度作为依据的公路线形设计方法,发现各技术指标取值不合理、相互组合不协调,易发生交通事故等问题.提出可能速度的概念及在公路线形设计的应用方法,可以有效地检查和评价公路线形设计成果,作为公路几何设计技术指标取值的依据.
道路工程、可能速度、设计速度、运行速度、公路线形、设计
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U412.34(道路工程)
2004-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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