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10.3969/j.issn.1672-6944.2021.04.003

线性均衡算法在高铁车灯通信中的应用研究

引用
文章提出了基于高铁前车大灯的对地大数据传输方案,采用基于LED的车灯搭建了可见光通信系统,针对车灯作为发射器件存在带宽受限、接收信号失真的问题,研究了迫零和基于压缩感知的线性均衡方法,有效提升了系统的带宽,并显著降低误码率,实现了超过1.18 Gbps的数据传输速率.结果表明,高铁车灯通信有望在未来实现高速通信,解决目前高铁大数据传输的难题.

车灯通信、可见光通信、压缩感知、迫零均衡

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2021-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-6944

32-1675/TN

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