期刊专题

10.3969/j.issn.1672-6944.2018.19.025

基于城市交通路口车辆拥堵疏散路径设计方法研究

引用
文章对于城市交通路口车辆拥堵问题,完成了疏散路径方法的设计.以各帧线段间交点的出现频率为依据,完成对车道线和车辆消失点位置的确定,针对事故多发区域,为对变换后车辆位置进行确定,组建路段车道坐标变换方程,对车辆进行跟踪匹配时,给出其状态特征,在路口交通流状态的隶属函数的获取上,采用模糊推理实现,对于路段交通流速度和流量,给出其变化特征,据此完成疏散路径的设计,经实验检测后表明该设计方法具有较高的精确度.

城市交通、交通路口、车辆拥堵、疏散路径

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陕西省教育厅专项科研计划项目;项目名称:基于智能网联技术的交通拥堵疏散策略研究;项目17JK0071

2018-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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无线互联科技

1672-6944

32-1675/TN

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2018,15(19)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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