高强螺栓疲劳损伤的相控阵超声检测

摘要：

为及时有效地检测钢结构桥梁高强螺栓的疲劳损伤,以钢桥普遍使用的10.9S级M30高强螺栓为研究对象,采用相控阵超声对高强螺栓人工刻槽模拟疲劳裂纹进行了检测,对比分析了检测端面、损伤程度和损伤位置对疲劳裂纹损伤识别的影响.试验结果表明,以螺栓尾端作为检测面能有效减少疲劳损伤的漏检和误检,检测精度高于螺帽端作为检测面的情况;相控阵超声对大于1 mm的人工刻槽裂纹缺陷具有良好的检测精度,能够识别出螺栓夹持长度内不同位置的损伤,且损伤定位相对误差在7％以内.

关键词：高强螺栓、相控阵超声、疲劳裂纹、损伤识别、定量评价

所属期刊栏目：44

分类号：U446;TG115.28(桥涵工程)

资助基金：中国博士后科学基金;江苏省博士后科研资助计划项目;江苏省交通运输科技项目;江苏省交通运输科技项目;南通市公路科技项目

在线出版日期：2023-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：52-56