期刊专题

10.11973/wsjc202202009

直升机零件疲劳裂纹的渗透检测与涡流检测

引用
某型直升机的某零件为受力关键零件,局部区域容易产生疲劳裂纹.按照设计要求,服役一定期限后需要对其进行荧光渗透检测,但检测时,受零件表面状态影响,无法有效检测出疲劳裂纹.针对该零件的特点,通过对渗透检测和涡流检测的原理、条件、效果及可实施性进行对比分析,制定了相应的检测试验方案.试验结果表明,使用渗透检测与涡流检测相结合的方法,能有效地检测出该零件中的疲劳裂纹.

渗透检测、涡流检测、疲劳裂纹、表面质量

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TG115.28(金属学与热处理)

2022-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

42-44,52

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无损检测

1000-6656

31-1335/TG

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2022,44(2)

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