飞机发动机涡轮盘榫齿裂纹的探伤
由于采用电位法检测飞机发动机涡轮盘榫齿裂纹时常存在漏检,造成涡轮盘脱出事故.分析了采用涡流方法进行检测的可行性,比较了涡流法和电位法检测的灵敏度.最后通过试验证实:涡流法检测涡轮盘榫齿裂纹具有灵敏度高、可检出腐蚀缺陷、表面预清理简单并且扫查速度快的优点,是一种值得推广的检测方法.
飞机发动机、涡轮盘、榫齿、电位法探伤、涡流探伤、灵敏度比较
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TG115.28(金属学与热处理)
2009-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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