行车梁上T形焊缝的超声波检测

摘要：

@@ 工业行车梁在使用中承受着巨大的拉、压交变载荷,设计要求其上翼缘板与腹板的T形接头和对接焊缝必须全焊透达到二级焊缝.GB 50205-2001《钢结构工程施工及验收规范》5.2.4条规定,设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤.其内部缺陷的分级及探伤方法应符合现行国家标准GB 11345-1989《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》或GB 3323-1987《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》的规定.

机标关键词：车梁、对接焊缝、超声波探伤、探伤方法、内部缺陷、质量分级、缺陷的检验、验收规范、射线照相、射线探伤、设计、对接接头、交变载荷、国家标准、工程施工、翼缘板、熔化焊、钢结构、钢焊缝、手工

所属期刊栏目：28

分类号：TG115.28(金属学与热处理)

在线出版日期：2006-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：553-554