面向车联网的认知雷达通信复合波形设计

摘要：

介绍了认知雷达通信(CRC)收发器的系统架构,提出了一种认知雷达通信复合波形的设计方法.此方法旨在从雷达场景中估计目标散射系数(TSC),同时实现高速率数据通信.为了降低TSC的均方误差(MSE),建立了在实际雷达系统多约束条件下的认知复合波形优化模型.通过基于卡尔曼滤波的方法设计超宽带(UWB)传输脉冲集,并利用多元位置相移键控调制技术(MPPSK)将信息数据嵌入其中,从而实现峰均功率比(PAPR)约束的最佳解决方案.实验结果证明,随着迭代次数的增加,TSC估计和目标检测概率均有所提高.同时,在CRC收发系统之间仍能够以低误码率和速率为几Mbit/s的范围内传输数据.

关键词：雷达通信网;目标检测;超宽带;车联网;认知波形设计

所属期刊栏目：5

分类号：TN951

资助基金：国家自然科学基金No.61761019

在线出版日期：2022-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：71-80