10.11959/j.issn.2096−3750.2020.00163
基于参与意愿的物流联盟资源优化配置模型
企业通过组建物流联盟的方式协同完成大型物流任务从而降低物流成本、提高物流效率,物流联盟协同运作的稳定程度主要与企业参与联盟合作的积极性相关.因此,考虑物流联盟成员的参与意愿对物流联盟资源配置的影响,构建了基于参与意愿的资源优化配置模型,并提出了基于后悔理论的最优解排序方法求解模型,依据参与意愿指标对该方法进行验证.结果表明,所提方法排序结果的参与意愿分布得分比传统方法提高了3.5倍,可有效提升资源配置的科学性与合理性,并有助于巩固供应链协同运作模式的稳定性.
物流联盟、资源配置、物流任务分配、最优解排序
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TP305(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目;中国博士后科学基金资助项目;江苏省自然科学基金资助项目;江苏省重点研发计划
2021-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
108-116