基于系统动力学模型的动力电池回收方式经济效益研究

摘要：

为有效减少废旧动力电池所造成的污染,同时为了实现动力电池回收闭环供应链的效益最大化,以废旧动力电池回收利用为基础,第三方综合利用企业为回收主体,构建了动力电池回收方式的系统动力学模型,分别考虑废旧动力电池以租赁、售卖的方式进行梯次利用和以拆解方式提取贵金属,通过比较逆向回收供应链的整体利润,确定利润最大化时最优的回收方式.研究表明,当废旧动力电池选择售卖方式进行梯次利用时,整体利润最大,经济效益最优.

关键词：系统动力学、动力电池、回收方式、梯次利用、经济效益

所属期刊栏目：41

分类号：F252.19(物资经济)

在线出版日期：2022-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-48,80