10.3969/j.issn.1005-152X.2020.11.019
考虑船舶碳排放的集装箱船舶进港靠泊调度问题研究
通过对船舶进港靠泊作业阶段进行分析,考虑船舶船长、集装箱装卸量、连续型泊位分配情况、岸桥分配调度过程约束等条件,建立了以船舶在港时间最小化和船舶港内油耗最小为目标的双目标函数模型,在此基础上,以天津港过往船舶数据为例,进一步考虑船舶到港时间可协调情况下的作业调度计划,设计了基于快速非支配排序的遗传算法和修复算子进行求解,进而比较不同策略下船舶港内油耗情况,为降低船舶港内排放提供理论基础.
碳排放、集装箱码头、作业调度、船舶排放、调度优化
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U691.3(水路运输技术管理)
国家重点研发计划"绿色船舶和绿色港口海洋环境安全保障服务技术与标准研究"2018YFC1407405
2020-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
95-101,141