10.3969/j.issn.1005-152X.2018.05.020
集装箱铁水联运定价研究
指出我国铁路集装箱运输的定价主要依据箱型和运输距离分别计算运价率和运费,而公路和水路是根据市场供需波动灵活制定运价的,致使港口企业的经营成本与客户集装箱运输成本的增加,一定程度上影响了港口企业选择集装箱铁水联运的积极性.就存在问题将从集装箱铁水联运运价系统结构、铁路和水路运价特点及影响运价的运输市场供需关系等方面展开研究,拟找出适应集装箱铁水联运运营主体和需求主体且有利于综合运输市场有序竞争的定价方法.
集装箱铁水联运、运输价格、运输成本、供需关系、系统特征
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F512.4;U169.61(世界各国概况)
武汉交通职业学院创新科研A类项目CX2018A16
2018-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
97-100