期刊专题

10.3969/j.issn.1005-152X.2014.10.112

基于四方博弈模型的低碳物流运作机制选择-区域物流发展与政府治理转型系列之八

引用
首先将物流供应链上的各个参与方划分为供应链核心企业、上下游企业、第三方企业和政府,然后分别对供应链核心企业、上下游企业和政府间的三方博弈,以及供应链核心企业与第三方企业之间的两方博弈进行分析。在此基础上,结合对经济和环境的影响探讨了四方博弈,并得出纳什均衡解,为低碳物流运作机制的发展提供理论参考。

低碳物流、四方博弈、供应链

F224.32;F259.27;F205(经济计算、经济数学方法)

钦州学院科研项目“区域物流发展中的政府治理行为研究-以广西北部湾经济区为中心”2013XJKY-07A;广西哲学社会科学规划课题“广西保税物流体系带动产业发展研究”11FJY023;广西教育厅科研项目“促进广西现代物流发展的立法研究”201106LX530;广西高等学校优秀中青年骨干教师培训工程资助成果GXQG022014062

2014-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

335-336,386

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物流技术

1005-152X

42-1307/TB

2014,(10)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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