10.3969/j.issn.1005-152X.2011.06.039
地铁换乘站线路间列车到站间隔优化问题研究
换乘站是城市轨道交通线网的重要结点,乘客在换乘站所花费的时间不仅受车站设计形式影响,也受到换乘等待时间的制约.在乘客换乘走行时间近似服从对数正态分布的前提下,分析了换乘等待时间的影响因素,构建了不同列车到达间隔情况下的换乘等待时间优化模型,并以地铁知春路站为例进行了案例分析.
地铁、换乘走行时间、换乘等待时间、列车到达间隔
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U293.6(铁路运输管理工程)
2011-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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