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10.3969/j.issn.1674-4993.2019.10.039

金马路TID枢纽交通与商业动线 平衡布局模式研究

引用
金马路枢纽是南京市TID枢纽建设典范,2013年依靠政府在城市总体规划层面的TID理念引入,开展了城市设计.2018年由绿地和地铁投资建设,为TID综合开发创造了广泛空间与更高层次的整合机会,是对现有TID综合开发模式的一次升级.文中从需求分析、规模预测入手,提出三种布局模式,最终根据六大目标要求,确定最优布局方案,为TID枢纽交通与商业动线平衡布局模式提供参考.

TID枢纽、金马路、需求、规模、布局

41

F502(交通运输经济理论)

2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1674-4993

42-1791/TS

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2019,41(10)

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