基于非线性能量消耗的电动车配送路径优化

摘要：

针对电动车配送路径优化问题,以配送过程中的载重变化为关键变量,分析电动车质量、速度和道路坡度对电动车电量消耗的影响,并考虑了行驶过程中客户时间窗和电池容量等限制,构建了非线性能量消耗的电动车路径规划模型.结合实际公司案例进行分析研究,结果表明与基于均匀能量消耗的电动车路径规划模型相比,基于非线性能量消耗的电动车路径规划模型能更有效求解电动车配送路径优化问题.

关键词：电动车、路径规划、非线性能量消耗

所属期刊栏目：41

分类号：C93;F251.2(管理学)

在线出版日期：2019-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-98,141