10.3969/j.issn.1674-4993.2018.04.039
碳交易机制下的多车型配送车辆路径优化研究
当前全球气候变暖、国内特别是北方地区雾霾天气愈演愈烈,这些都与二氧化碳的过度排放密切相关,2017年我国碳排放交易市场将在全国范围内推行,届时,节能减排将成为企业不得不考虑的重要因素.公路运输业是二氧化碳排放的重要组成部分,特别是近年来物流快递企业发展迅猛,城市配送车辆路径优化问题将更具现实意义.文中以物流企业配送车辆碳交易成本最小为研究目标,考虑车辆变动速度、变动装载量、旅行距离及车型等因素对车辆碳排放的影响,构建数学模型;为准确描述车辆变动速度,精细化时间区间,设计改进的禁忌搜索算法求解最优配送方案.最后进行实证分析,结果表明文中所建模型及设计的算法对解决该类问题的有效性.
碳交易、路径优化、多车型、禁忌搜索算法
F224(经济计算、经济数学方法)
2018-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
105-109,115