城市快速路车辆自由换道行为特征研究

摘要：

车辆换道行为的分析是道路交通流理论研究的重要组成部分.文中利用微波雷达与路侧激光检测器检测对快速路车辆换道的行车轨迹以及交通流状态进行了实地调查,数据分析结果表明:不同交通流量条件下,驾驶员对车道的选择具有一定的偏好性,会导致路段不同车道上的交通量分布具有显著的差异性.换道过程中,目标车道前车临界间距以及后车临界间距的变化率也不统一.

关键词：换道行为、车头间距、选择偏好性、城市快速路

所属期刊栏目：39

分类号：F57(城市交通运输经济)

资助基金：河海大学浅水湖泊综合治理与资源开发教育部重点实验室开放研究基金2016003;江苏省博士后科研资助计划项目1701086B;江苏省自然科学基金BK20170879;中央高校基本科研业务经费项目2016B01014

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：108-109