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10.3969/j.issn.1674-4993.2017.09.036

站点客流特征对公交停靠时间的影响研究

引用
公交在站点的停靠时长对整个公交系统的运行效率和服务水平都有显著的影响.文中通过实际调查数据,构建了站台形式以及出行需求影响下公交客流量与公交停靠时间之间的关系模型,研究公交停靠时间的影响因素.文中的研究可以为公交调度优化等提供理论支撑,以提高公交出行方式的竞争力.

公共交通、公交客流、停靠时间、公交站台

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F570(城市交通运输经济)

中央高校基本科研业务经费项目2016B01014

2017-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-4993

42-1791/TS

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2017,39(9)

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