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10.3969/j.issn.1674-4993.2013.10.038

基于排队论的配送策略研究

引用
在配送问题中,配送车辆相当于服务台,等待被送货的地点相当于顾客。为保证配送请求被多方面考虑,将送货地点的请求分为“普通请求”和“紧急请求”,对于“普通请求”应用层次分析法确定配送次序,另外对于“紧急请求”采用单独配送车辆进行服务。应用多服务台混合制模型获得排队系统的各项指标,与单服务台模型进行各项指标对比,效果明显较好。

普通请求、紧急请求、多配送车、排队论、层次分析法

F252(物资经济)

北京高校人才强教资助项目PHR201106133

2013-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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物流工程与管理

1674-4993

42-1791/TS

2013,(10)

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