期刊专题

10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2015.05.022

四轮轮毂电机独立驱动电动汽车的振动特性分析

引用
以四轮轮毂电机独立驱动电动汽车为研究对象,为全面分析轮毂电机引起的垂向振动负效应,建立了电动轮车整车振动系统的动力学模型,在Matlab软件平台下,采用模拟的随机路面谱作为整车四轮路面输入,对电动轮车的行驶平顺性进行仿真和评价,分析比较了轮胎刚度、悬架阻尼和轮毂电机质量等系统参数对平顺性的影响,为后续轮毂电机的设计和垂直振动控制策略提供参考.

四轮独立驱动、轮毂电机、电动汽车、动力学模型、平顺性

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TP273;U469(自动化技术及设备)

湖北省教育厅重点项目D20141202;湖北省科学技术厅自然科学基金重点项目2013CFA132

2015-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

96-100,109

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三峡大学学报(自然科学版)

1672-948X

42-1735/TV

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2015,37(5)

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