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10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2015.01.012

预应力损失对T梁翼缘板开裂位置影响研究

引用
针对预应力损失造成的T梁翼缘板开裂问题,以福建某T梁桥为依托工程,借鉴嵌入式预应力混凝土组合单元模型的概念建立Ansys实体模型,考虑预应力损失20%,分析预应力损失对翼缘板截面上各关键点处的应力状态的影响.研究表明,T梁翼缘板与腹板交接附近位置应力较大,且预应力损失后,T梁翼缘板与腹板交接处应力增加明显,因此桥梁运营过程中,在超载等不利因素作用下更容易造成该位置的混凝土主拉应力过大,引起开裂.

预应力损失、T梁翼缘板、开裂、Ansys

37

U445.47(桥涵工程)

福建省交通运输厅科技发展项目201203

2015-02-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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三峡大学学报(自然科学版)

1672-948X

42-1735/TV

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2015,37(1)

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