10.3969/j.issn.1672-948X.2005.03.009
瞬态最优半主动控制在滑移隔震中的应用
应用瞬态最优控制理论,在考虑上部结构刚度与阻尼的条件下,建立了基底摩擦力大小的计算方法,并对滑移隔震结构的半主动控制方法进行了研究.对实例计算结果的分析表明,半主动控制下的滑移隔震结构不但具有较好的隔震效果,而且能有效地减小基底的最大滑移量及残余位移.
瞬态最优控制、滑移隔震、半主动控制
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TU352.1+2(建筑结构)
湖北省教育厅自然科学基金D200513004
2005-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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