高温下正十二烷喷雾及燃烧数值模拟研究

摘要：

耦合RANS湍流模型、KH-RT破碎模型及SAGE燃烧模型,运用CFD数值模拟平台,对正十二烷在高温定容状态下的喷雾及燃烧现象进行研究.首先进行喷雾模型的标定与验证,确定了适合模拟的最小网格尺寸,然后分析若干边界条件对于正十二烷喷雾着火的影响规律.结果表明,环境压力对正十二烷喷雾尖端平均推进速率的影响程度不大;随着环境温度的升高,正十二烷喷雾的气相贯穿距不断增大,液相贯穿距呈现下降趋势,但变化并不明显;随着环境温度、环境氧浓度的升高,正十二烷喷雾滞燃期在不断地缩短,着火位置越来越靠近喷嘴.

关键词：正十二烷、喷雾、燃烧、贯穿距、滞燃期、着火位置、数值模拟

所属期刊栏目：43

分类号：TK46(内燃机)

资助基金：湖北省自然科学基金重点项目;湖北省教育厅中青年人才项目;湖北省自然科学基金青年基金项目

在线出版日期：2020-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：230-234