增程器轴系不对中故障动力学响应特性分析

摘要：

通过分析增程器轴系在不对中故障时的运动状态与受力情况,建立增程器轴系的动力学模型,并利用多体动力学软件对增程器轴系平行不对中、偏角不对中、综合不对中三种类型的故障进行仿真,分析不同类型不对中故障产生的动力学响应特性.结果表明,系统振动频谱中1谐次和2谐次的幅值可作为增程器轴系不对中故障诊断特征参数,平行不对中导致2谐次的幅值大幅增长,偏角不对中使1谐次幅值变化明显;增程器轴系左右两侧在2谐次下的振动相位差可进一步对不对中故障类型进行辨识,其中平行不对中故障时轴系两侧振动相位差接近0°,偏角不对中故障时轴系两侧振动相位差接近180°,综合不对中故障时轴系两侧振动相位差远大于180°.

关键词：增程器、轴系不对中、动力学响应、频谱分析、振动相位、故障诊断

所属期刊栏目：42

分类号：TM314;TH113.25(电机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51505345;湖北省技术创新专项重大项目2018AAA060;湖北省中央引导地方科技发展专项资助项目2018ZYYD027

在线出版日期：2019-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50