液压缸活塞表面微条纹织构摩擦性能数值分析

摘要：

在分析液压缸活塞表面微条纹形貌的基础上，建立微观规则矩形条纹润滑理论模型，采用超松弛迭代方法对油膜压力进行求解，分析微条纹个数和倾斜角对活塞表面摩擦性能的影响规律，以无量纲承载力和摩擦因子作为摩擦学性能评判标准对其进行评判。结果表明，在液压缸活塞表面加工微条纹，能够改善活塞表面润滑性能；随着微条纹个数的增加，活塞表面的摩擦因子降低，油膜承载力上升；随着微条纹倾斜角的增大，活塞表面摩擦因子增大，油膜承载力降低。

关键词：液压缸、活塞、表面织构化、条纹、摩擦性能、雷诺方程、数值分析

分类号：TH137.51

资助基金：国家自然科学基金资助项目51475338;国家自然科学基金青年科学基金资助项目51405350

在线出版日期：2016-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：436-439