期刊专题

10.3969/j.issn.1674-3644.2012.04.014

基于CRUISE的混联式混合动力汽车电动优先混合控制策略仿真

引用
针对一款开发中的混联式混合动力轿车,在分析其布置形式与工作模式的基础上,提出电动优先的混合控制策略,搭建基于CRUISE的整车仿真模型,用C语言编写了电动优先混合控制策略,利用C-function模块将其嵌入到CRUISE模型中进行耦合仿真,并对控制策略进行优化和评价,验证控制策略的可行性;结合目标车型的期望性能,对仿真车型动力系统进行了匹配,为实车设计提供了参考依据.结果表明,控制策略达到了预期目标且合理适用.

CRUISE仿真软件、混合动力轿车、动力匹配、电动优先混合控制

35

U469.72(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目61074036

2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

304-307

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武汉科技大学学报(自然科学版)

1674-3644

42-1608/N

35

2012,35(4)

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