10.19843/j.cnki.CN42-1779/TQ.202107020
岩溶地区隧道突涌水机理的研究进展
突涌水是岩溶地区隧道施工过程中最常见的地质灾害,具有强复杂性和破坏性,已成为隧道建设中面临的主要挑战之一.以岩溶地区隧道突涌水发生机理为基础,对突涌水灾害类型进行了分类,总结了裂隙型、断层型、溶洞溶腔型灾害类型下,岩溶隧道突涌水的发生条件、演变规律和灾变力学分析模型;分析总结了三种典型灾害类型下岩溶隧道突涌水最小岩盘防突厚度计算公式及时适用范围,提出岩盘防突厚度是判断岩溶隧道突涌水发生的重要指标.对目前岩溶隧道突涌水机理进行了展望,认为突涌水力学分析模型应进一步准确表征围岩实际受力状态和工程地质条件.论文综述成果为深入研究岩溶地区隧道突涌水灾害发生机理,了解突涌水致灾机理研究难点和今后的发展方向提供了参考.
岩溶地区、灾害源、突涌水、岩盘防突厚度
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TU45(土力学、地基基础工程)
武汉工程大学科学研究基金;武汉工程大学第十二届研究生教育创新基金
2022-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
250-259,354