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10.19843/j.cnki.CN42-1779/TQ.201908014

大跨径拱桥施工缆索锚碇三维数值模型的构建

引用
以酉水大桥为背景工程,研究复杂地质结构高效构建三维数值模型技术.充分利用大型分析制图软件AutoCAD、Surfer、ANSYS和FLAC3D各自的优点,提出一种多软件耦合的构建方法.本文详细阐述了建模方法的具体步骤,并对建模中存在的单元体数量划分较多及锚索轴力分布不均等问题进行分析,通过对比多种改进方案,优化了该耦合建模方法.结果表明:多软件耦合建模方法能有效地应用于复杂地质结构,并高效、精准地构建三维数值模型,为复杂组合结构的力学特性研究探索出一条有效途径,为类似工程采用数值方法解决方案积累成功案例.

桥梁、锚碇、复杂地质体、多软件耦合、3D建模、稳定性分析

42

U416.1+4(道路工程)

武汉工程大学第九届研究生教育创新基金CX2017040

2021-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

658-662,668

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武汉工程大学学报

1674-2869

42-1779/TQ

42

2020,42(6)

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