全球定位系统在隧道及高边坡监测系统中的应用

摘要：

采用全球定位系统技术对宜(昌)—巴(东)高速公路大山坡隧道及高边坡进行监测.对大山坡隧道进行监测时,根据隧道特点等间距布置监测断面,选择隧道出口右侧监测断面,将监测点置于监测断面拱顶,安装位移计测定位移;对高边坡进行监测时,根据滑动范围选定测线和监测点,将3个监测点相应地布置在边坡体上,并布设变形监测基准网,实时获取隧道及高边坡各监测点的三维基准坐标.将处理分析所得的监测结果与数值模拟分析预测结果进行比较,其中隧道实际监测拱顶沉降为24.3 mm,数值模拟分析结果为22.5 mm,两者符合度很好,在监测预警系统中的评价等级为稳定.基于全球定位系统技术的山区公路隧道及高边坡监测技术具有选点灵活、自动化高、可全天候监测、定位精度高、监测数据可靠等优点.

关键词：稳定性、监测基准、平差计算、位移计

所属期刊栏目：36

分类号：TU196(建筑基础科学)

资助基金：湖北省宜巴高速公路科技项目

在线出版日期：2014-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31