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10.3969/j.issn.1674-2869.2012.07.004

正交异性板疲劳分析及构造细节改进设想

引用
针对正交异性钢桥面板疲劳开裂的普遍现象,对正交异性钢桥面板疲劳构造细节进行分析,重点讨论了几种典型的疲劳裂纹易发生部位及其失效模式.根据现场实测轴载谱,利用有限元软件对某实桥典型疲劳细节的疲劳寿命进行了计算.分析结果表明:按照国外规范计算,该桥疲劳验算点寿命能够满足要求,但是按照该桥实测轴载进行疲劳验算,纵肋对接焊缝、纵肋与顶板焊缝细节则均不能够满足要求.为提高正交异形板抗疲劳性能,需减少焊缝或提高焊缝抗力,并提出了两种新的构造细节的改进设想.

正交异性板、疲劳、构造细节、疲劳寿命评估

34

U448.36(桥涵工程)

2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

19-23,32

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武汉工程大学学报

1674-2869

42-1779/TQ

34

2012,34(7)

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