"抗滑棚洞"结构优化及工程应用

摘要：

"抗滑棚洞"为一种具有边坡支挡功能的框架结构.为揭示其受力机理,对结构受力进行优化,首先分析其受力模型,并给出数值模型建立方法;然后通过不同结构参数和型式的有限元分析,利用结构位移和弯矩的对比,得出结构参数的优化建议;最后通过工程应用,说明支护效果和应用前景.研究结果表明:"抗滑棚洞"设计时宜尽可能选择小跨度;高跨比宜在0.4～0.8之间;桩的嵌固深度按悬臂长度1/2即可;地基支撑刚度对结构受力的影响不敏感;桩、梁的抗弯刚度比宜取1.5～2;多层结构型式的受力较单层结构更优,拱式框架型式的受力较矩形框架更优;根据典型工程的应用,"抗滑棚洞"可提供较大的结构刚度抑制超高顺层边坡变形,从而实现对这种边坡的支护.

关键词：结构工程、抗滑棚洞、顺层边坡、结构优化、数值模拟

所属期刊栏目：41

分类号：U417.1+1(道路工程)

资助基金：重庆市高新技术企业科技研发项目;中机中联工程有限公司科研项目

在线出版日期：2024-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：44-52,62