钢-薄层UHPC组合桥面结构中PBL剪力键抗剪性能试验

摘要：

为探究钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面结构中PBL剪力键的抗剪性能,以抗剪钢板尺寸、贯穿钢筋设置和端部承压状态为试验参数,完成了 16个PBL试件的推出试验.结果表明:(1)随着抗剪钢板尺寸的增加,试件由UHPC榫无明显损伤时的钢板剪断破坏转变为UHPC榫局部压碎或整体压碎后的钢板剪断破坏,PBL的极限承载力随之相应提高,但其延性系数无明显变化;(2)贯穿钢筋对PBL承载能力的影响与UHPC榫的损伤状态密切相关,其对PBL抗剪承载能力的提高由榫无明显损伤时的5.3％增加到榫局部压碎时的9.7％和榫整体压碎时的14.9％;(3)对于钢-UHPC组合桥面结构中平行阵列布置的多列PBL,当列间距不小于10倍贯穿钢筋直径或12倍抗剪钢板厚度时,相邻列剪力键间相互作用的影响较小.基于试验结果,提出了适用于组合桥面结构中PBL剪力键的抗剪承载力计算公式,并以本文及其它文献的试验结果验证了其适用性.

关键词：桥梁工程、超高性能混凝土(UHPC)、组合桥面结构、PBL剪力键、抗剪性能

所属期刊栏目：41

分类号：U443.31(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51938012

在线出版日期：2024-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：9-21