轻轨系统引起的地基振动响应分析

摘要：

主要研究轻轨系统引起的地基振动响应.首先采用Euler梁模型的离散算法,编制了计算程序并计算了多个移动荷载下柱的支座处的反力,然后把这个力作为有限元模型中的输入力,模拟计算了武汉市轻轨列车运行时所产生的地基振动响应.

关键词：有限元方法、轻轨系统、移动荷载、格林函数、Euler梁模型

所属期刊栏目：19

分类号：TU311.3:TU435(建筑结构)

资助基金：湖北省武汉市建委建设科技基金17

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26