期刊专题

10.3969/j.issn.1671-8860.2004.03.003

利用GPS测定大型桥梁动态特性的试验及结果

引用
为研究GPS测定桥梁结构自振特性的可行性,结合武汉长江二桥开展了一次GPS动态监测试验工作,介绍了试验实施方案及其监测结果.通过应用频谱分析法,有效地获取了斜拉桥跨中的振动特征,其结果与竣工时采用加速度计实测的值十分吻合.研究表明,应用高采样率的GPS接收机和合理的数据处理方法,完全可以高精度地实现桥梁结构自振特性的确定.

GPS监测、桥梁结构、动态特性、频谱分析

29

P228.42(大地测量学)

教育部重点实验室基金020907

2004-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

198-200

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

武汉大学学报(信息科学版)

1671-8860

42-1676/TN

29

2004,29(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn