基于区域尺度的高速铁路外部经济效应分析——以京沪高铁山东段为例

摘要：

以山东为例,从区域尺度视角,论证高速铁路对区域经济影响效应的特性,明确效应体系及其效应内容,并对5个站点城市的效应结果进行测度检验.结果 显示,以溢出为特征的经济效应可以分为直接效应和间接效应,直接效应以正向为主,包括时间价值效应、可达空间效应和客运扩容效应,间接效应包括消费效应、产业效应、货运效应和建设效应,在区域尺度下,这四种效应可以是正向的,在消费效应和产业效应中,由于虹吸、替代等作用也可能出现负向效应,其加总结果作用于区域经济发展过程,实证表明,京沪高铁对山东站点城市的作用结果具有显著的正向经济效应.

关键词：高速铁路、外部经济、效应、京沪高铁、山东

所属期刊栏目：19

分类号：F532(铁路运输经济)

在线出版日期：2019-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31