动力计算在高速柴油机配气机构优化设计中的作用

刘云

潍坊学院;

摘要：

以WD618.44柴油机原配气机构的动力学计算为例,通过分析计算结果,找出了原机存在的设计缺陷,并提出了切实可行的改进措施,实施后成功地解决了原配气机构存在的问题,证明动力学计算在高速柴油机配气机构优化设计中有举足轻重的作用.

关键词：动力学计算、高速柴油机、配气机构优化设计

所属期刊栏目：4

分类号：TH123+.1

在线出版日期：2005-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：60-62